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南憑高鐵崇憑段進(jìn)入全面鋪軌階段。（韋建松 攝）

南寧市融媒體中心—南寧日?qǐng)?bào)訊（記者 阮曉瑩 通訊員 莫育杰 韋建松 桂磊）10月28日上午，在廣西崇左市寧明縣境內(nèi)的浦元特大橋上，鋪軌機(jī)將首對(duì)500米長(zhǎng)軌平穩(wěn)地鋪設(shè)到道床上，這標(biāo)志著南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段（以下簡(jiǎn)稱南憑高鐵崇憑段）進(jìn)入全面鋪軌階段。

據(jù)了解，南憑高鐵崇憑段于2022年7月全面開(kāi)工建設(shè)，線路全長(zhǎng)81.52公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線鋪軌施工165.75公里，其中正線鋪軌159.51公里、站線鋪軌6.24公里；鋪道岔28組，鋪設(shè)伸縮調(diào)節(jié)器4組，鋪設(shè)道砟62.82萬(wàn)立方米，預(yù)計(jì)明年3月前完成鋪設(shè)任務(wù)。

“此次鋪軌使用的是我們自主研制的CPG500型長(zhǎng)鋼軌鋪軌機(jī)組，機(jī)組具有自動(dòng)化程度高、鋪設(shè)精度高、綜合作業(yè)效率高等特點(diǎn)，能滿足我國(guó)高速鐵路一次性鋪設(shè)無(wú)縫線路的要求?！笔┕挝恢需F四局崇憑鐵路鋪軌項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理盧燊介紹，鋪軌施工實(shí)行24小時(shí)輪班制，平均每天鋪軌不低于1.5公里，確保高質(zhì)量完成全線鋪軌任務(wù)。

南憑高鐵東起南寧市，向西南經(jīng)崇左市延伸至憑祥市，正線全長(zhǎng)200.8公里，分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設(shè)，其中南寧至崇左段已于2022年12月通車運(yùn)營(yíng)，崇左至憑祥段預(yù)計(jì)明年建成通車。全線貫通運(yùn)營(yíng)后，南寧至憑祥可實(shí)現(xiàn)高鐵1個(gè)多小時(shí)直達(dá)，動(dòng)車直抵中越邊境城市，形成中國(guó)對(duì)接?xùn)|盟的便捷運(yùn)輸通道，對(duì)于完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平，助推西部陸海新通道建設(shè)具有重要意義。

編輯：吳嘉興

責(zé)任編輯：覃鳳妮

值班編審：符蔚

（作者：阮曉瑩 莫育杰 韋建松 桂磊)

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